Трехмерная модель ДВС V6 - Страница 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 4

Модератор форума: Mr-Mouse

Форум » CAD/CAE/CAM » 3D моделирование » Трехмерная модель ДВС V6 (Группа 9111. Подгруппа 1)

Трехмерная модель ДВС V6

AlexKn

Дата: Пятница, 12.10.2012, 23:04 | Сообщение # 16

Создатель

Группа: Администраторы

Сообщений: 113

Статус: Оффлайн

Avtaev, Делай блок цилиндров исходя их подобной схемы КШМ.

Прикрепления: 4682278.gif(69Kb)

Rudium

Дата: Суббота, 13.10.2012, 15:01 | Сообщение # 17

Лейтенант

Группа: Модераторы

Сообщений: 47

Статус: Оффлайн

Вот, что я сделал за сегодня. Мне кажется, что хорошо. Может быть много операций, но пока не так хорошо знаю инвентор smile

P.S. не могу отредактировать первое сообщение.

Прикрепления: 0587441.jpg(218Kb) · 3088367.jpg(238Kb)

AlexKn

Дата: Суббота, 13.10.2012, 22:32 | Сообщение # 18

Создатель

Группа: Администраторы

Сообщений: 113

Статус: Оффлайн

Будет не просто сделать рубашку охлаждения в такой головке. Лучше и проще делать иначе (как говорил на занятиях).

В дереве построения все видно, минимум операций и рубашка охлаждения обеспечена автоматически.

1. Используйте функцию "Оболочка", это очень удобно (в верхней ленте "3D-модель" -> "Изменить").
2. Создать плоскости, в них эскизы сечений каналов, потом выполнить операцию "Лофт" по этим сечениям.
3. Операцией "Прямоугольный массив" делаете нужное количество 3D-форм (в данном примере каналов).

Прикрепления: 7378270.gif(90Kb)

Rudium

Дата: Суббота, 13.10.2012, 23:17 | Сообщение # 19

Лейтенант

Группа: Модераторы

Сообщений: 47

Статус: Оффлайн

Неужели переделывать? sad

AlexKn

Дата: Суббота, 13.10.2012, 23:24 | Сообщение # 20

Создатель

Группа: Администраторы

Сообщений: 113

Статус: Оффлайн

Quote (Rudium)

Неужели переделывать?

Сам подумай... потом будет не просто сделать рубашку. И лучше сразу начни параметризовать основные размеры, например диаметр впускного и выпускного канала, расстояние между осями каналов в привалочной плоскости головки и др...
Потренируйся, на консультации еще покажу. Как набьешь руку, поймешь, что это делается очень быстро.

Rudium

Дата: Суббота, 13.10.2012, 23:28 | Сообщение # 21

Лейтенант

Группа: Модераторы

Сообщений: 47

Статус: Оффлайн

Сегодня сидел делал это с 10 до 15 smile

время поджимает же sad

ну ладно, попробуем.

AlexKn

Дата: Воскресенье, 14.10.2012, 00:35 | Сообщение # 22

Создатель

Группа: Администраторы

Сообщений: 113

Статус: Оффлайн

Сделал вам на скорую руку пример:

Немного операций и основная геометрия готова...
И модель параметрическая.

Прикрепления: 0348562.gif(106Kb)

AlexKn

Дата: Воскресенье, 14.10.2012, 10:09 | Сообщение # 23

Создатель

Группа: Администраторы

Сообщений: 113

Статус: Оффлайн

Rudium, обязательно полистай эти книги, в них есть рисунки и фотографии сечений головок цилиндров:

1. Guy Croft - Modifying and tuning

2. Вихерт М.М. - Конструирование впускных систем быстроходных дизелей (1982)

3. Драганов Б.Х. - Конструирование вп. и вып. каналов ДВС (1987)

4. Орлин А.С. - ДВС. Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей (1984)

5. Холдерман Д.Д. - Автомобильные двигатели.Теория и техническое обслуживание (2006)

Rudium

Дата: Воскресенье, 14.10.2012, 14:54 | Сообщение # 24

Лейтенант

Группа: Модераторы

Сообщений: 47

Статус: Оффлайн

Алексей Александрович, можете еще раз завтра показать как правильно через плоскости делать лофт. Не могу сделать трубопровод, делаю через 3D-эскиз.

AlexKn

Дата: Воскресенье, 14.10.2012, 15:00 | Сообщение # 25

Создатель

Группа: Администраторы

Сообщений: 113

Статус: Оффлайн

Завтра к 15:00 приходите, сделаем модель головки (покажу как сделать с нуля), и желательно чтобы остальные пришли, т.к. время идет...
Только у меня на рабочем компьютере установлен Inventor 2011, так что если есть у кого-нибудь ноутбук с версией 2013, то приносите, буду на нем показывать (+ мышь).